隧道工程風(fēng)筒的構(gòu)造和用途有哪些？隧道風(fēng)筒廠家為您介紹

隧道工程風(fēng)筒的結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度聚酯格子布和聚氯乙烯塑料聚酯管道布制成。它具有強(qiáng)度高、重量輕、耐折疊、加工快、加工方便、維護(hù)方便、使用壽命長等特點(diǎn)。

隧道施工風(fēng)筒用于隧道和地下局部風(fēng)機(jī)的正壓通風(fēng)。其通風(fēng)方式：自然風(fēng)從隧道管道布口流向通風(fēng)井時(shí)，可采用射流道通風(fēng)。新鮮空氣直接從隧道管道輸送到手掌表面，污染的空氣一路流向通風(fēng)井，通過豎井排出。

隧道工程管道又稱隧道阻燃管道，廣泛應(yīng)用于水利水庫工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際應(yīng)用。其實(shí)，隧道管道的通風(fēng)方法有很多種。垂直通風(fēng)、水平通風(fēng)、半水平通風(fēng)。橫流也是如此。隧道通風(fēng)是隧道中消除有害物質(zhì)的主要功能，為隧道提供新鮮空氣。以下隧道說明這些通風(fēng)方法的特點(diǎn)。讓我們來看看感興趣的合作伙伴：

1.側(cè)流式

風(fēng)路設(shè)置在車道的兩側(cè)。一方面新鮮空氣通過側(cè)壁進(jìn)入橋孔壓入車道，另一方面?zhèn)缺谂湃霕蚩孜肱艢怙L(fēng)道，主要用于沉管土壤的水下隧道。

2.半橫向式

排氣式通風(fēng)。雖然與橫向通風(fēng)相比成本較低，但掌握通風(fēng)效果和延長火災(zāi)報(bào)警器不如橫向通風(fēng)，在1000米至3000米長的隧道中很實(shí)用。進(jìn)氣管道通常設(shè)置在車道上，也設(shè)置在車道下。排氣管設(shè)置在車道下方，新鮮的氣氛通過開口進(jìn)入車道。排氣式通風(fēng)。管道兩端的隔扇，前半部分排氣，后半部分呼氣。根據(jù)公共風(fēng)路，作為吸氣或排風(fēng)，分為“噓”通氣的風(fēng)。