山西定制煤礦導(dǎo)風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-10-20 00:54:54
山西定制煤礦導(dǎo)風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
隔爆棚故障的原因：當(dāng)前驅(qū)爆波壓力小于隔爆棚動(dòng)作所需壓力時(shí)，前驅(qū)爆波壓力小于隔爆棚動(dòng)作壓力，隔爆棚不動(dòng)作時(shí)，火焰將不受阻礙地通過隔爆棚區(qū)域，如隔爆棚與隔爆源的距離較近。如果爆炸壓力較低，可能會(huì)出現(xiàn)這種情況。爆炸波和爆炸火焰的到達(dá)時(shí)間不協(xié)調(diào)。當(dāng)爆炸波和爆炸火焰到達(dá)隔爆棚的時(shí)間差小于隔爆棚動(dòng)作所需的時(shí)間時(shí)，水霧或巖粉在火焰進(jìn)入棚區(qū)前未滿足的時(shí)間分散，構(gòu)成隔爆棚故障，如爆炸能量大引起的劇烈爆炸。也許隔爆棚離爆源很遠(yuǎn)，當(dāng)瓦斯和煤塵爆炸在傳播過程中發(fā)生強(qiáng)爆炸(爆炸)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種情況；當(dāng)爆炸波和爆炸火焰到達(dá)隔爆棚的時(shí)間差大于隔爆棚所需的時(shí)間和水霧或巖粉的持續(xù)時(shí)間之和時(shí)，分散的水霧或巖粉在火焰到達(dá)隔爆棚區(qū)之前已經(jīng)沉降，隔爆棚不能起到隔爆的作用。
山西定制煤礦導(dǎo)風(fēng)筒生產(chǎn)廠家
用于煤礦開采過程中的通風(fēng)，開采過程中使用的風(fēng)筒多為正壓風(fēng)道，約占吹風(fēng)機(jī)的90%。正壓風(fēng)道通常由塑料涂層加工而成。近年來，隨著我國(guó)煤礦巷道安全通風(fēng)的要求越來越高，隨著涂層織布技術(shù)的發(fā)展，涂層織布寬度可達(dá)2620毫米，大直徑可達(dá)2200毫米；圓柱直徑可達(dá)1800毫米。塑料涂層風(fēng)道逐漸取代原橡膠風(fēng)道，目前正壓風(fēng)道向高安全性、高強(qiáng)度、高質(zhì)量、連接方便、柔軟輕便、多品種、多功能方向發(fā)展。同時(shí)，隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)要求的提高，我國(guó)正壓風(fēng)道和風(fēng)道涂層在生產(chǎn)過程中使用的添加劑也朝著更加環(huán)保綠色的方向發(fā)展。實(shí)際上，和隧道風(fēng)筒本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，只是使用要求不同。
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為什么要檢查風(fēng)管布的抗撕拉力？質(zhì)量要求規(guī)范：礦用風(fēng)管布的尺寸和外觀質(zhì)量，涂層布的寬度不得小于900mm，骨架數(shù)據(jù)不得斷裂或脫落；涂層布不得脫層或遮蔽。1m2的涂布不能有5個(gè)以上面積在1mm2以上的遮蔽薄膜、未破裂的泡狀物和雜質(zhì)，其中不得有2個(gè)以上未破泡。事實(shí)上，基本上提高了普通風(fēng)管的阻燃性。這種風(fēng)管不僅通風(fēng)順暢，而且有助于火災(zāi)時(shí)燃燒，可以延緩火災(zāi)蔓延，降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。或者即使火災(zāi)事故已經(jīng)發(fā)生很長(zhǎng)時(shí)間了，也可以保證火勢(shì)不會(huì)按照風(fēng)道迅速擴(kuò)散，增加火勢(shì)。隧道風(fēng)管作為通風(fēng)管，一直用手掌拓寬到洞口的工作頁(yè)面。如果風(fēng)管布阻燃，后果會(huì)很嚴(yán)重。如果用戶選擇使用阻燃風(fēng)管，就很大程度的降低了這個(gè)安全隱患。
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作為隧道工程施工中的通風(fēng)管道，也可稱為自然通風(fēng)軟管。從導(dǎo)風(fēng)管的應(yīng)用來看，隧道施工導(dǎo)風(fēng)管知道是用來配合送風(fēng)機(jī)應(yīng)用進(jìn)行隧道自然通風(fēng)的管道。因此，通風(fēng)管道仍然是聚氯乙烯塑料涂料材料。在自然通風(fēng)時(shí)應(yīng)該考慮什么？應(yīng)該是承受離心風(fēng)機(jī)的氣壓，即人們常說的隧道施工導(dǎo)風(fēng)筒的抗斯拉性能。多功率送風(fēng)機(jī)與自然通風(fēng)管的抗壓能力相匹配，抗斯抗拉是由什么決定的，是風(fēng)管布的厚度嗎？也許不是，薄厚是紡織品的厚度，再加上涂抹時(shí)膠層的厚度，薄厚只是略微提高了導(dǎo)風(fēng)管使用時(shí)的耐磨性。